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如果，法治在线丨分心驾驶如“玩命” 假期出行莫幸运 中秋国庆假期马上就要到了，在这个长达8天的假期里，很多仇人会抉择自驾出行，这个时候不管是高速公路、国省道，照旧兴盛商圈、热门景点，都会迎来出行高峰。在大流量的状况下，驾驶人如果分心驾驶，对自己以及别人都存正在很年夜隐患。 假期出行车流量年夜 驾车上路切勿分心驾驶--> 近日，记者跟班浙江温州高速交警正在沈海高速温瑞段巡查时看到，个别驾驶人在开车的时候应用手机。这辆小车长光阴占用着慢车道行驶，但车速并烦懑，交警上前检察，发明驾驶人左手不断拿着手机搭在方向盘上，还不时滑动屏幕。随后，高速交警在后方收费站将车辆拦停，驾驶人示意，自己开车的时辰有信息要检查，以是一直拿动手机在操纵。交警对于驾驶人驾车时有其余妨碍宁静驾驶的行动，作出驾驶证记三分、罚款五十元的处罚。 温州市公安局交通管理支队高速六年夜队民警 纪庆来：节假日，高速公路会迎来出行年夜流量，路况复杂变化年夜，驾驶人如果在驾驶车辆时应用手机就会造成专心驾驶，会致使驾驶人反应速率降落，反应时光延长。 这名货车驾驶人在开车的进程中，以手持体例拿动手机，边开车边讲电话，此时路面在下雨。面对于交警的询问，驾驶人说本人因为对于路况没有熟悉，在打电话问路，而且他还认为自己虽然拿动手机，但是手还是靠在了方向盘上，不会出什么成绩。 高速交警对驾驶人的这一想法主意进行了批判教育，并对于驾驶人驾驶车辆时有其余障碍平安驾驶的举动作来由分。 温州市公安局交通操持支队高速六年夜队民警 纪庆来：节假日期间，高速公路车流量年夜，分心驾驶极易形成事故发生，伤害就爆发在一瞬间 抬头看手机 捡眼镜 “小行动”藏大隐患 以时速60公里计算，驾驶人低头看手机3秒钟，车辆就开出了50米，而这50米相称于正在盲开，一旦正在这个过程中遇有突发状况，驾驶人每一每来不及处理，致使事变产生。不只是看手机，任何分心的驾驶行为，都有能够将自身或者其余交通参与者置于伤害当中。 9月8日下午，在浙江余姚三七市镇，周某驾驶车辆行驶至一个路口时，发现前方路口是红灯，便拿起了手机。 余姚市公安局三七市派出所副指导员 黄永杰：驾驶人间接拿起手机，在用手机。事先路口红灯，火线有车辆停着。因为后车驾驶人开车在看手机，分心驾驶招致车辆追尾。 正在这起事变中，周某不但要负担全部义务，还因开车时使用手机，被处以罚款200元、驾驶证记3分。 克日，陈某驾驶小车，沿湖北襄阳襄城区乐成街高架行驶，途中，操纵台上的眼镜蓦地失落落，他缓慢低头去捡，就在这短短的多少秒钟内，车辆标的目的失控，向左偏离。 剧烈的撞击瞬间发作，三车车身差别水平受损，高架道路断绝墙也被撞坏，车外全体搭客还因此受伤。 襄阳市公安局交警支队襄城大队民警 邓羽：陈某因为操纵不当以及逆向行驶两项守法行动，咱们分辩对于他停止了罚款200元，驾驶证扣3分，陈某负全部义务。 民警指出，像“捡眼镜”“特长机”“调空调”这类专心驾驶的“小办法”，看似花费光阴短，实则躲藏巨年夜隐患。在分心的瞬间，驾驶人对于路面情况的果断才力、车辆的操控威力都会年夜幅下降，不但威胁自身平安，更可能诱发连锁事件。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽：为了自己和他人的性命安全，请牢记开车时要集中注意力，提早把零散物品放在牢固地位地方，避免行车时物品失落落专心。若物品掉落不要急于捡拾，应到宁静地区，停车后再处理。 埋头驾驶伤害年夜 发惹事变几率翻倍 笃志这种行动在生活中实在非常罕见，比如边看电视边吃工具，边听歌边洗碗，为甚么一到开车，专心就会产生致命的威胁呢？ 专心驾驶的风险究竟有多年夜？失常情况下，车辆以60公里/小时的速率行驶，一旦碰到前方紧要情况需要刹车时，刹车的距离至可能是20米，假如边开车边看手机，一旦碰到紧急情形，刹车距离会更年夜，后果不堪设想。 以开车时看一眼手机需要3秒计算，假如车子以60公里/小时的速度行驶，3秒钟就开出了50米，而这50米相当于在盲开，是特别很是危险的举动。 另据统计，看手机时发闯祸变的多少率是平凡是形态下的23倍，打手机时产生事变的概率是一般状态下的2.8倍。 适度依赖“辅助驾驶” 来不及刹停酿事故 如今，没有少车辆装备了智能辅助驾驶性能，然而，有的驾驶人误认为，开着一辆装备智能辅佐驾驶系统的车辆上路，就可以边开车边干此外事情，因过度依附“辅助驾驶”，在开车进程中“年夜撒把”，结果酿成事故。 近日，在许广高速湖南岳阳段，刘某驾驶小车正在旁边车道上行驶，随后，车辆行驶偏向向右偏偏移，并越过右边车道，在丝毫不减速的情况下径直冲过告急泊车带，撞上了端头处的防撞沙桶。现场一时灰尘飞扬，小车持续前冲了50多米后才停下，所幸车上两名司乘职员均系好了平安带，不受伤。 原来，小车驾驶人刘某当天驾车从长沙返回岳阳途中，全程开启了车辆智能辅助驾驶功能。行驶至事发路段时，车辆突然偏离标的目的，直接往紧急停车带方向驶了过去。等刘某紧急接收踩刹车时，已经来不及刹停，变成事变。交警认定，刘某因操作不妥，负事变全部义务。 9月8日中午时候，一辆黑色小车以每一小时120公里的速率在济广高速下行驶，这时候，其右前方的年夜货车向左变道，黑色小车竟丝毫不加速躲避，直接挤进货车与护栏间隙，产生碰撞。好在事变未形成职员伤亡。 驾驶人：我在高速公路上失常行驶，这阁下有一个年夜货车变道。我当时用的是智驾，我认为智驾很安全，以是我就不故意踩刹车。 “智能协助驾驶” 不等于“主动驾驶” 交警提醒，“智能辅助驾驶”不即是“主动驾驶”，现今能正在市面上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能辅助驾驶性能，只是帮助驾驶员驾驶、低落驾驶负担，并没有能代替车主的双手，驾驶人依然是车辆的第一责任人。 依据《汽车驾驶主动化分级标准》，现在我国汽车智能驾驶共分为六个级别：L0为应急帮助，L1为部分驾驶辅助，L2为组合驾驶帮助，L3为有前提自动驾驶，L4的名称是高度主动驾驶，L5才是完整主动驾驶。如今，生产者可以购买到的车辆所装备的，均属于L2及以下的辅佐驾驶功能。 公安部交通治理局公路交通次序治理指导处干部 王泽旭：目前市场上销售的汽车所搭载的辅佐驾驶零碎并不具有主动驾驶功能，车辆最终还是须要人来操控。如果汽车驾驶人正在车辆行驶过程中脱手脱眼，将会有很年夜的几率发生交通事变，这是对于自己和他人性命的不承当任。 也便是说，现在市场上销售的汽车所搭载的“智能驾驶”功效，对驾驶人来说负担的是“助手”性能，只是分管了开车压力，无法像人一样，应答所有繁杂多变的交通场景。驾驶人在开车的时间使用了“智能驾驶”，如果注意力分散或者关注与驾驶不相干的活动，一旦发生事件，他可能会晤临平易近事赔偿、行政处分及刑事追责三重司法危险。 中国政法年夜学教授 郑飞：如果形成为了严重的交通安全变乱，形成为了响应的职员重伤、殒命，或者者群众家当的巨年夜损失，就构成为了交通闹事罪。别的另有能够触犯危急驾驶罪。因为这种情况之下，他明知专心驾驶，有大要形成年夜众平安隐患，所以他如果浮现了交通事件的话，那末有或者触犯危险驾驶罪。 发起交替通畅 提高通畅效力防止事变 不但在路口通行时要让行，在路线上行驶，当两条车道分开成一条车道的时间，依次交替通行的关键，异样是让行。《中华人民共以及国路线交通安全法》明确规定，当遇到车道裁减时以及无交通信号管制时两种情况，机动车应依次交替通行。早正在2017年，上海就开始倡议交替通行，并在高架道路上配置特地的电子警察，同时通过年夜量的现场法律以及频繁的普法教诲，让这条法规不得民气。 警方表示，以后上海主要经过现场法律、电子警察以及经受市民告发三种体式款式，对于不交替通前举行查处，并向记者宣布了多少个没有交替通行的典型案例。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在并道的时分，应该是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道，然则它外前进过程中，骑轧了斑马线，领先辈入了车道。 在这一起案例中，黄色小车异样不服从交替通畅的原则，交叉到了一辆出租车前方，抢先进入了道路。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在违法的过程中，每一每一会踩油门加速，其实是角力计算危险的，很轻易产生追尾或者者变道碰擦变乱。 这段视频来自一名大众告发。行车记录仪显现，当时车辆正在依次通畅，左边车辆硬是挤到了视频车的前方，导致视频车完整停止，几乎发生变乱。本该轮到汇入车道的车辆被逼停，也间接降低了通畅效力。 那末，是没有是由于在关闭的高架道路，而且通常有提醒，驾驶人才会主动瓜代通畅呢？记者带着疑问又找到了一处高空道路。这里是浦东世纪年夜道杨高南路交会处，交通流量较年夜，这里没有任何对于车道减少合并的提醒，在记者随机记录下来的画面中可以看到，所有的车辆都主动接纳了交替通畅的方法通过这一起段。 同样是空中路途，这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交叉口，顶峰时候，诚然车多缓行，然而年夜师在交替通畅，现场井然有序。 警方提醒广大驾驶人，国庆假期出行增加，在进入车道减少的路段，必须提前减速，保持宁静车距，分外是在高速公路上切勿随意变道、加塞、争道抢行。 驾车通过路口要让行 怎么让？ 让行，不仅能提高通畅效率，还能避免事变，那末不同景象下，具体应当怎么让呢？ 公安部交通经管局公路交通序次管理指导处干部 王泽旭：咱们在通过路口，特别是既没有交通讯号灯管制，也没有交通差人批示的路口时，要遵循转弯让直行，右转让左转，让右方来车后行的准则，在疾速认真不雅察各个方向车辆通畅状态后再通过。 在驾车通过不交通讯号灯操纵、不交通标志、标线管制的交叉路口时，两车垂直直行，遵循右边后行原则，进步方向的右边车辆领有优先路权，需求让右边车辆优后行驶。 如果两辆车在交叉路口，统一起径，相对于偏偏向行驶，同时放行的情况下，右转弯车辆要让劈面左转弯车辆后行。 正在乡村落道路中，有些路口是设置有让行标记的，假设在开车时看到这些让行标记，即使车辆是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路口并入或者转弯的车辆。 这个倒三角形中间加“让”字，色彩为白色的，是减速让行标记。主要配置在有减速线的交叉路口，通告车辆驾驶人必须慢行或者停车，不雅察干道行车情况，正在确保干道车辆优先的前提下，认为平安时方可续行。 男子聚餐后酒驾出不测 家属起诉同饮者 假日期间，很多人会选择与亲友好友相聚，正在把酒言欢的同时，请牢记并服从“开车不喝酒、饮酒没有开车”，当有人执意醉酒驾驶时，亲友好友应主动拦阻酒后驾车行为，这否则而情谊的出现，更是需要推行的任务。 2023年4月17日清早4时，湖南湘潭一位男子驾驶小车，在途径上与断绝带爆发凶猛碰撞。事故致使车辆严重受损，车辆驾驶人陈某受伤严重，被告急送医救济。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜：咱们到达现场的时候发明了一辆小车，车损相当严重，驾驶员事先曾经经被紧急送往湘潭市医院进行抢救。 交警调取事发当时的公共场合视频审查发明，陈某所驾驶的车辆正在无外界干扰状况下高速行驶，于一处右转弯道未及时转向，径直撞向中央断绝花坛。猛烈碰撞导致车辆扭转360度，陈某头部重年夜受创，颅脑损伤。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副年夜队长 王孜：现场勘查完以后，咱们迅速赶到病院，对于伤者举行了血样的收罗。伤者伤患上比拟严厉，没有断处于一个昏迷状态。厥后经由进程对于驾驶员的血样举行酒精的检测分析，发明这个驾驶员的血样酒精结果到达了每百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的标准是每一百毫升血液酒精含量80毫克，相称于醉酒规范的接近两倍，属于重大醉酒行动。 本来，在事变产生的前一天，驾驶人陈某的同学赵某在株洲组织聚餐，陈某从湘潭驾车前来到场。当晚除了用餐饮酒外，众人又转往KTV二次饮酒，但是因为并不熟习，以是并没有进行劝酒等举动。凌晨散场后，构造者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。尔后，张某与陈某外出吃米粉，到了早晨3点多，陈某执意要酒后驾车返回湘潭，张某劝阻未果，便用微信的体例告知构造者赵某，而此时赵某处于就寝状态并未看到音讯。最终陈某在驾车途中发生事变，历经17天抢救，照旧可怜离世。其怙恃认为，独特饮酒职员不尽到劝止陈某酒后驾车离开的义务，于是，陈某怙恃对囊括聚餐组织者、同席饮酒者在内的十余名当事人向国民法院提起民事诉讼。 饭局组织者以及最后偕行人 别离被判赔 法院经审理认定，驾驶人陈某作为完全民事举动才干人，明知酒后驾车的危急性却仍然实施该行为，应答本人灭亡承担主要义务。但是酒局的构造者赵某，以及末了偕行者张某也需求承当响应的责任。 法院认为，尽管本案中独特饮酒职员有10多人，然而其余职员在酒局散场先后离开。陈某最后的伴随人员是张某，其余职员并非酒局构造者，也非最后伴随人员，他们无从通晓陈某会在酒后数小时以后半夜驾车离开株洲，以是他们毋庸对于陈某的出生承当责任。 湘潭市岳麓区国民法院学堂路人平易近法庭 李湘蓉：陈某作为一个完全平易近事行动身手人，应当晓患上酒后驾车能够发生的危害，但其放任了局的产生，将自己处于一个危险的境地，在半夜酒后驾车离开株洲，回到湘潭，导致事变的发生，故陈某理当对事故的发作承当主要义务。 同时，酒局构造者赵某及最后陪伴陈某的张某，因未尽到相应的劝阻、携带等平安保障义务，对陈某的灭亡负有必定过错，应负担响应义务。终究，法院裁决赵某、张某各承当10%的补偿责任，分别向陈某家属补偿各项丧失111240.3元。 湘潭市岳麓区人平易近法院学堂路人民法庭 李湘蓉：赵某作为酒局构造者，负有揭露饮酒人员酒后不得驾车的任务，但其不举行相应提醒，以致陈某在中午酒后驾车来到株洲，在路途中发惹事变，以是赵某作为构造者理当承当响应的责任。 聚餐喝酒出意外 责任由谁担？ 聚餐饮酒后产生不测，同饮者和饭局构造者，可否应承担责任？以及负担怎样的义务？来看下法律专家的说法。 中国政法年夜学教授 郑飞：义务的考量因素主要是看举动人之间，他们的行为与损伤后果之间因果关系。同样寻常环境下，当事人要承担主要的责任，因为每一个成年人都对于本身的行动有一个主不雅的了解，如果不能控制自己的行动导致醉酒，他要负重要的责任。 专家示意，酒局的构造者对于到场者而言，是具有主不雅的详细义务的。 中国政法年夜学教授 郑飞：对于酒局的构造者，他要负担相应的责任。如果醉酒的话，他要有主不雅的把稳义务，好等到时送医、联系家属、安顿好等义务。 在把酒言欢的过程中，其他同伴假若同处于醉酒形态，这个时刻如果有人发生意外，他们是否就不消承当义务呢？ 中国政法年夜学传授 郑飞：这种要看特殊的景象，细致分两种状况，一种情况便是共饮人自己醉酒以前，他如果对于于醉酒者强行劝酒，致使当事人醉酒了，发生了响应的伤害成果，这个时候共饮人也要承当响应的义务。可是如果他之前不举行强行劝酒等，后续如果饮酒者发生相应的事变，他是不负担响应义务的，由于这个时候他本身也醉酒了。 专家表示，亲友摰友聚餐饮酒正本是高兴的事情，每集体都有义务相互照顾。构造者要尽到安全保障的义务，偕行者要接纳有效措施制止危险行为。平安驾驶否则则对于本身负责，更是对于家人以及社会负责。 (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】
从核心观点，为了，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下昼，林徽因已经在梁思成的办公室间断任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“蛮横珍宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “面前目今当今是五点三十分。夜幕...
其实，中新网北京9月29日电 (记者 阮煜琳)国家电网音讯，国家“十四五”规划重点工程——青藏直流二期扩建工程28日正式投运，可将青海与西藏之间的输电才气提高一倍，到达120万千瓦，对于提高西藏电力供给保证能力，效劳配置装备摆设新型电力零碎具有首要意义。--> 青藏直流联网工程是第一条进入西藏的“电力天路”，也是丰水期“藏电外送”以及枯水期“送电进藏”的直流输电绿色通道。一期工程采用常规直流，额外电压±400kV、路线长度1038千米，已经于2011年投产。近些年来，西藏经济社会以及洁净能源产业快速进展，电力负荷高速增长、洁净能源范围年夜幅回升，对于跨省区电网工程的输电才能提出了更高要求。 为了满足西藏区域不休增加的用电需要，提高青藏直流联网工程双向输电才干，国家电网公司动工扶植青藏直流二期扩建工程，在工程两真个柴达木、拉萨2座换流站预留场地内开展扩容改造，将工程的输送功率从60万千瓦提拔至120万千瓦，同时对工程原有控制系统举行全面升级，进一步晋升工程的灵活性以及牢靠性。工程总投资26.03亿元，于2024年2月获患上批准、5月完工。 面临高海拔地域环境恶头等挑战，国度电网公司加紧推开工程扶植，历时17个月，高品质实现了我国首个采用换流器并联方案、首个在投运工程基础上旧址扩建、站址海拔最高的直流输电工程建立义务。 据悉，工程输电才干晋升后，冬季送电入藏的电量可到达全西藏地区用电量的35%，无效解决西藏冬季枯水期缺电的问题，为西藏经济社会高质量发展供应顽强能源保障。(完) 【编纂:付子豪】
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对比而言，源于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考核了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头任务。现在，里间只有她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...
今天的“一见”文章，写给青年朋友。 当你刷到这条推送的时候，在干什么呢？享受闲暇的午后，奔波在通勤的路上，还是随手浏览某条新闻的休闲时光？ 平凡的时光碎片，拼凑成“岁月静好”。倘若穿越时空，能否想象，80多年前的青年在干什么？正在杀敌，正在冲锋，又或是在某个抗战战斗的前夜，映着月光写下人生第一封、也是最后一封家书…… 英雄，千万青年用生命谱写的“青春选择”，无数位普通个体的英勇牺牲，平凡却伟大。 英雄，党和人民永远不会忘记。 今年9月30日，是第十二个烈士纪念日。习近平等党和国家领导人同各界代表一起，在天安门广场向人民英雄敬献花篮。不久前，我们刚刚隆重举行中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。 褒扬纪念，以国之名。是缅怀，是致敬，更是赓续与传承。 你可能会问，和平年代，硝烟散去，为什么还要传承？ 不妨走近英雄，那里有人民的力量，有“战火中的青春”。 那样的青春，无比动人。抗战纪念活动上的这一幕久久难忘：“狼牙山五壮士”“杨靖宇支队”“刘老庄连”……80面功勋荣誉战旗，80个英雄集体，80部抗战史诗。浓缩着真实历史片段的“青春剪影”，承载着“后来人”的接续奋斗。 比如带点的“刘老庒连”战旗，亮相之后，亿万观众泪目。当年，为掩护群众和机关转移，连队82名战士全部牺牲；如今，连队战士编号从重建时的83号，传承到6673号。那多一点的“庒”字，源于战争年代的书写习惯，更是历史的笔触：“让英魂找到归队的路。”“让英雄的血脉永不断绝。” 回望，无数慨然赴死的英雄，不都是穿着军装的青年、孩子？因为民族的存亡、家国的命运“提前长大”，用生命诠释井冈山精神、长征精神、抗战精神、抗美援朝精神…… 最美的年华，最壮烈的牺牲，怎能忘，怎敢忘？ 2014年，我国以法律形式将9月30日设立为烈士纪念日。从此，每年这一天，习近平总书记都会出席向人民英雄敬献花篮仪式；每年这一天，全国2000多个县级以上地方人民政府举办烈士公祭仪式，各界群众、青年朋友都会到身边的烈士纪念设施献花、缅怀英烈。 为什么还要传承？就像习近平总书记曾经的那句话打动亿万人民：“走得再远、走到再光辉的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发。” 这是历史的启迪，也是时代的呼唤。 你可能会说，和平年代，硝烟散去，哪还有舍生忘死的战场？ 看看当代青年们的回答吧。 扶贫干部黄文秀们，毅然把青春的足迹留在大山深处，这与当年一批批青年奔赴延安、奔向战场的身影，何其相似？ 守卫边关的陈祥榕们，用生命诠释“清澈的爱、只为中国”，这与当年愤然而起、反抗侵略的铮铮将士，多么相像？ 当一个个科研团队在技术封锁中不懈攻关，当“新质生产力”的蓝图在曾经积贫积弱的土地上徐徐铺展……百折不挠的民族精神，在新时代有了最磅礴的回响。 又到烈士纪念日。山河肃穆，我们肃立默哀，缅怀为民族存续而倒下的英雄，这何尝不是一场精神的对话，一场跨越时空的使命交接？未竟的事业，正由今日青年在各自“战场”上接续书写。 今天的“战场”，在各个领域、各行各业。它或许没有硝烟，但困难与挑战常伴： 比如，在“躺平”的诱惑里，能不能守住百折不回、向上生长的勇气？ 再如，在“内卷”的喧嚣中，能不能保持做好自己、专注所爱的定力？ 习近平总书记的话语，发人深省：“任何贪图享乐、坐享其成的心理，任何不思进取、不劳而获的心态，对国家和民族发展都是有害的，对青年个人成长也是不利的。” 更催人奋进：“一个时代有一个时代的问题，一代人有一代人的使命。” 从烽火年代到和平岁月，奋斗永远是青春最亮丽的底色。 你可能会想，和平年代，硝烟散去，奋斗的目标在哪里？ 拉长时光的经纬。 当年，青年们守护的是国土的疆界；今天，我们开拓的是发展的边界。时代在变，实现中华民族伟大复兴的历史使命，从未改变。 民族复兴，习近平总书记多次深情寄望青年： “广大青少年生逢其时，要赓续红色血脉，树立强国有我的远大志向，做堂堂正正、光荣自豪的中国人，勇担民族复兴的时代大任。”“国家的希望在青年，民族的未来在青年。” 烈士纪念日，向人民英雄敬献花篮仪式上。参加的有老战士、老同志和烈士亲属，也有少年儿童。当年的青年、新时代的少年，在同一面旗帜下聚首，共同缅怀英雄，瞩望一个民族的当下与未来。 其实，青春何曾局限于年龄？看看这些老战士、老同志，努力挺直的腰杆，颤巍巍的敬礼，锐气不改、勇气不改、英雄气不改！他们的样子，何尝不是当年的样子、青春的样子？ 每个人奋斗的样子，就是青春的样子。 今天，站在历史的山峰眺望，中华儿女青春飞扬，百年大党风华正茂，即将迎来76岁生日的人民共和国，朝气蓬勃！ “一个民族只有寄望青春、永葆青春，才能兴旺发达。” 真挚的话语，诠释深刻的道理：先烈们当年的样子，就是今天中国的样子；我们今天的样子，就是未来中国的样子。 高擎英雄火炬，做新时代的追梦人。接续奋斗的你我他，脚下有征程壮阔，山河万里！ 策划：杜尚泽、王斌来 撰文：孙振 海报：陈晓劲 编辑：安博文 校检：吴玥 【编辑:苏亦瑜】
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】